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北京時間5月19日消息，美國太空網(wǎng)報道，上周五(5月16日)一個全新的GPS導航衛(wèi)星在日落時分搭載三角洲4號(Delta 4)火箭發(fā)射升空。晚上8點3分主要引擎和兩個雙胞胎固體火箭被點燃，這個63米高的運載火箭在推進器的推動下起飛升天。這場發(fā)射已經(jīng)因惡劣天氣而推遲一天。

　　三角洲4號在一分鐘內(nèi)加速至1馬赫(相當于聲速)，并在一分鐘后投棄了自身捆綁式助推器。隨后啟動低溫上節(jié)以推動火箭進入轉(zhuǎn)移軌道，在飛行第15分鐘在北大西洋上空到達發(fā)動機停車點。隨著火箭飛經(jīng)歐洲、中東和印度洋，長達三小時的滑行開始了，最后重啟RL10B-2引擎以在20372千米的軌道上運行，同時保持相對赤道55度的傾斜角。

　　“我們的研究小組從這里——佛羅里達州卡納維爾角空軍站(Cape Canaveral Air Force Station)發(fā)射了每一顆現(xiàn)代GPS衛(wèi)星，對此我們引以為豪。” 發(fā)射支援中隊指揮保羅·科尼哈(Paul Konyha)這樣說道。“所有人為每一次發(fā)射所貢獻的一切都讓我印象非常深刻。”這是在上升過程中的直接插入，也即在升空發(fā)射后3小時15分鐘將價值2.45億美元的全球定位系統(tǒng)2F-6載荷直接插入導航網(wǎng)絡(luò)。“今天的成功發(fā)射展示了政府和工業(yè)合作的研究小組的盡心盡力最終促成了任務的成功，確保GPS繼續(xù)成為基于太空的定位、導航和計時的黃金標準。”空間和導彈系統(tǒng)中心全球定位系統(tǒng)處主任比爾·庫利(Bill Cooley)上校這樣說道。“我想要感謝第45和第50發(fā)射中隊、聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司(ULA)、波音公司、GPS 2F和三角洲4號項目研究小組所付出的不懈努力。我感到非常驕傲，所有人的努力導致今天獲得的真正成功?，F(xiàn)在、明天以及未來全球用戶都可以完全放心的依賴GPS。”

　　GPS 2F-6將取代日益老化的GPS 2A-23，后者搭載三角洲223于1993年10月發(fā)射升空。“取代舊的衛(wèi)星確保了GPS的持續(xù)性和現(xiàn)代化，它實現(xiàn)了信號功率的增強，精確性和抗干擾能力的提高。” GPS空間系統(tǒng)部主任史蒂夫·斯坦納(Steve Steiner)上校這樣說道。

　　波音公司建造了12個Block 2F宇宙飛船以形成未來15年GPS艦隊的主干，現(xiàn)在發(fā)射的是第六個。在2016年中期所有12個衛(wèi)星將全部發(fā)射升空。“現(xiàn)在已經(jīng)到達交付新一代宇宙飛船服務的中間點，波音公司的GPS小組對此感到非常驕傲和興奮。”波音公司GPS 2F項目經(jīng)理蒙吉爾·巴達維(Munzir Badawi)這樣說道。

　　這是繼今年2月份后發(fā)射的第二個GPS衛(wèi)星，在7月底和10月底將還有另外兩個GPS衛(wèi)星搭載三角洲5號火箭升空。“波音公司一直保持非?？煽康慕桓端俣纫詽M足美國空軍的要求，下一代GPS 2F已經(jīng)在佛羅里達州就第三季度的發(fā)射準備就緒。”太空和智能系統(tǒng)的總經(jīng)理克雷格·科寧(Craig Cooning)這樣說道。“作為GPS項目的主要承包商，自1978年第一次發(fā)射起，我們在這項復雜和至關(guān)重要的宇宙飛船方面已經(jīng)積累了40多年的經(jīng)驗，現(xiàn)在已經(jīng)交付了44個在軌衛(wèi)星，并為它們持續(xù)提供項目支持。”

　　目前的GPS星群包括7個GPS 2A衛(wèi)星，12個GPS 2Rs，7個2R-Ms和4個GPS 2Fs。今年二月發(fā)射的GPS衛(wèi)星即將完成導航描述測試，即將在本月底成為GPS星群的第31名成員。GPS 2F-6將在發(fā)射后一個月內(nèi)取代既定目標。

　　GPS星座為全球用戶提供最精確和最可靠的信號，隨著GPS現(xiàn)代化建設(shè)的不斷進行，導航、時間精度和可用性將得到持續(xù)的改善，比爾·庫利這樣解釋道。下一代三角洲4號火箭將于7月23日發(fā)射，并同時搭載美國空軍同步空間態(tài)勢感知項目(GSSAP)的兩個衛(wèi)星。

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